Kan vi stole på geoteknikerne?
10 Des 2021
Av Jonathan Parker,
sivilarkitekt
Arkitekter og andre som steller med bygg og arealplanlegging på usikker byggegrunn har vært nødt til å forholde seg til geoteknikere. Et fag som tidligere var geologers og sivilingeniørers domene har nå blitt anerkjent som et eget fagfelt som kun geoteknikerne behersker. Deres utredninger preges ofte av stor usikkerhet og det konkluderes gjerne at trygg gjennomføring av eventuelle inngrep må prosjekteres og overvåkes av folk med deres kompetanse.
Spørsmålet er; hvem har bestemt at vi kan eller bør bygge videre på usikker grunn? Dette interesserer meg særlig fordi jeg og min familie er sterkt berørt av bygging av dobbeltsporet gjennom Moss. Reguleringsvedtaket i 2016 bygget på tillit til utredninger som frikjente stasjonsområdet fra kvikkleirefare, og ingen stasjonsplasseringer utenfor området ble vurdert. Tiltaket innebar riving av verneverdig tettbebyggelse og tvangsflytting av hundrevis av familier. Bedre Byutvikling Moss saksøkte Staten, men tapte i Moss Tingrett januar 2021.
Rett etter domfellelse, og tre år etter byggestart kom en ny utredning. Rasfaren var tett opp mot risikoklasse 5! Et ras kunne komme uten varsel og forårsake tap av opptil 3000 liv. Men dødsfall knyttet til flodbølge over Søndre Jeløy, skader til to travle fylkesveier, en riksvei, stasjon og biler og ferjer til og fra fergeleie var ikke tatt med. Anleggsarbeidet er nå stanset i ett år, men fortsatt mener geoteknikerne at det trygt kan bygges en 30 meter dyp kulvert og 800 meter langt stasjonsområde, midt i feltet.
Uten støtte i kvikkleireveilederen hevder de at faren kan reduseres med permanente støttevegger og motfyllinger midt i skråningen. Sprenging av tunneler med dårlig overdekning pågår fortsatt tett inntil kjente kvikkleirefelt. I august 2021 ble motstandere av dobbeltsporanlegget kjent med advokat Runes Østgårds arbeid med å sikre erstatning for familier utsatt for kvikkleireras. Vi valgte ham til å føre saken i lagmannsretten og ble hyggelig overrasket da hans bok «Kvikkleire – farlige teorier» viste at han delte mange av våre bekymringer.
Østgård oppsummerer hvordan kunnskap om tidligere skred ble analysert av geologer fram til deres ressurser måtte brukes i Nordsjøen. De utviklet undersøkelses- og beregningsmetoder, forklaringsmodeller og teorier som dannet grunnlaget for geoteknikerne. Geologer og geoteknikere samarbeidet i mange år, men geoteknikerne ville stå på egne bein. Etter hvert øynet de mulighet for å skape bransjemonopol. De lykkes med det like før skredet på Gjerdrum endret alt.
Bokens kjerne er Østgårds gjennomgang av en rekke kvikkleireskred fra 2009 og fram til 2020. Hans viktigste kilde er undersøkelsene som ble igangsatt i etterkant av skredene og han har også samlet en rekke tilleggsopplysninger fra vitner, ofre, anleggsarbeidere, fagkyndige, politiet og påfølgende rettsaker. Han dokumenterer at undersøkelsene etter skredene ble utført og ledet av geoteknikere og at deres fokus og konklusjoner ofte gir grunn til å stille spørsmål ved deres habilitet. Informasjon som skaper tvil om deres teorier tildekkes.
Vurdering av geoteknikernes rolle før raset var ikke medtatt i mandatet og det var som oftest grunneiere eller anleggsarbeidere med gravemaskin, lastebil eller vibrovals som satt igjen med skylda. I tillegg oppgis Moss som eksempel på geoteknikernes manglende oppfølging av egen veileder. Østgård opplyser om en økende bekymring i det geologiske miljøet. Kunnskap og tredimensjonale programvarer som geologene har vært med på å utvikle i Nordsjøen, og som er sterkt ettertraktet internasjonalt, er i liten grad tatt i bruk på fastland.
Geologer som har forsøkt dette, opplever at geoteknikerne undervurderer verdien av geologisk forståelse av grunnen og overdriver betydningen av skråningsstabilitet og erosjon. Geoteknikerne sitter igjen med ganske primitive todimensjonale beregningsmetoder som ikke tar høyde for kreftene som utløser større skred på flate strandterrasser eller lignende. Arkitekter og utbyggere bør merke seg at NVE i økende grad stiller seg bak tildels farlige teorier.
Ifølge Østgård var fraflytting anbefalt som et av flere sikringstiltak fram til det ble fjernet kvikkleireveilederen i 2007. Veilederne er utviklet av NVE i stadig tettere samarbeid med det geotekniske miljøet. I boka stilte Østgård spørsmål ved om oppfylling av ravinene i Gjerdrum kunne overbelaste kvikkleiren. Gjerdrumrapporten bekreftet at stabiliteten i en av skråningene ble svekket av oppfyllingen. I etterkant kom også spørsmål om beregningene som er benyttet av Multiconsult for å forsvare NGI. Det er slett ikke opplagt at erosjon fra bekken alene var nok til å forårsake grunnbrudd med dødelige konsekvenser for innbyggerne i Gjerdrum.
Østgård viser også hvordan geoteknikerne behandler kollegaer som varsler om momenter som ikke passer inn i deres forklaringsmodell. Kapitlene om Sørumskredet og Stein Stokkebø viser hvordan geoteknikerne driver med krisehåndtering når det er uenighet internt. Det er trist å lese hvordan Stokkebøs næringsgrunnlag ble alvorlig svekket da han urettmessig ble fratatt sentrale godkjenninger. Kapitlene om forhold som tillegges liten vekt i dag er også svært interessante. Her nevnes opplysningene om overflatevann, rystelser og mulighet for at skred skaper trykkbølger som kan akselere og utvide bruddets virkning sideveis i terrenget.
Her pekes mot mulige årsaksfaktorer som bør undersøkes grundig før Gjerdrumkommisjonen konkluderer. Dette er også forhold som kan få stor betydning i Moss. NTNUs professor i geoteknikk Steinar Nordal opplyste i et webinar april 2021 at andelen av store skred som skyldes menneskelige inngrep har økt fra 40% i snitt etter 1950 til 90% i snitt etter 2009. Gjennomsnittet for store skred i Norge er 1,3 per år. Kan vi i Norge leve med at denne utviklingen fortsetter?
https://www.youtube.com/watch?v=2F99uDfhm9Y
Det er uansett merkelig at en liten faggruppe har tilegnet seg tilstrekkelig makt til å egenhendig styre arealplanleggingen i hele Norge. Jeg spør: skyldes bransjemonopolen og endringene i veilederne at geotekniske konsulentselskap kan tjene mye mer hvis de skjermes fra konkurranse og slipper byggeforbud på kvikkleirefelt?
Det er mitt håp at et bedre samarbeid mellom geologer og geoteknikere kommer i stand tidsnok til å hindre at det er mossebefolkningen i som lider neste gang.
-
Gir nytt liv til brukte brannslukkere
Ved å gjenbruke brannslukkere spares klimaet for 38 kg CO2-ekvivalenter per enhet som gjenbrukes. Det opplyser industriselskapet Miljø Norge, som har etablert et sirkulært system for brannslukkere.
-
Ubrent leire og jord gjenbrukes som bygningsmaterialer
Gjennom å vende tilbake til ubrent jord og leire, vil de kurere byggebransjen for sin avhengighet av tre, tegl og betong. Nå belønnes Katarina Kierulf og Alvar Elias Ekhougen Larsen med DOGA-merket nykommer.
-
- Endelig er energieffektivitet like viktig som energiproduksjon
BRANSJEKOMMENTAR: - Den minst konfliktfylte løsningen for å tette energigapet er energieffektivisering i bygg. Det er dessuten mye å hente i lokal energiproduksjon med solceller og varmepumper.
-
Zeekit styrker seg i Sverige
Zeekit er Norges ledende leverandør av datafangstsystemer til drift og vedlikehold. Nå har selskapet tatt en sterk posisjon i Sverige.
-
Hvem fortjener Byggenæringens Innovasjonspris 2023?
Bygg Reis Deg inviterer nå samtlige aktører i norsk byggenæring til å melde seg på konkurransen om Byggenæringens Innovasjonspris 2023.
-
Inviterer til kunstprosjekt ved Fornebubanen
AKTUELLE PROSJEKTER: Oslo kommune og Viken fylkeskommune inviterer nå kunstnere i Norden til å delta i en åpen prekvalifisering om å utforme kunsten på Fornebubanens seks stasjoner.
-
CF Møllers Architects vant tysk prestisjeprosjekt
DANMARK: Det danske arkitektfirmaet CF Møllers Architects vant konkurransen om det tyske forskningsbygget HAFUN, ved Science City Hamburg Bahrenfeld.
-
Sweco bistår i CCS-prosjekt
SVERIGE: Sweco skal bistå i arbeidet med tillatelsessøknaden for Cementas fullskala CCS-anlegg i Slite .
-
Sammen om bedre verktøy til flomsikring
Et forskningsprosjekt i regi av NVE har nå gitt økt kunnskap om metoder som kan gi bedre flomhåndtering og miljø i og langs vassdragene.
-
Webinar om grønne bygganskaffelser
Hvordan kan offentlige byggherrer stille klimakrav når de skal rehabilitere eller bygge nytt? Hva kan byggebransjen levere? Koster det mer å bygge grønt? Hvilken gjennomføringsmodell er best egnet når man skal tenke sirkulærøkonomi?
-
Veidekke får fornyet tillit ved Lille Løren Park
AKTUELLE PROSJEKTER: Nordr og Selvaag Bolig har gitt Veidekke et nytt oppdrag i prosjektet Lille Løren Park øst i Oslo.
-
Lanserer arbeidsmetoden The Augmented Architect
LINK Arkitektur lanserer nå arbeidsmetoden "The Augmented Architect", som innebærer en serie digitale verktøy som arkitektkontoret selv har utviklet.
-
Vant skiltkontrakt med Trøndelag fylkeskommune
Peab Anlegg har signert kontrakt med Trøndelag fylkeskommune om utskifting av 10 000 skilt i perioden 2023-2026.
-
Agaia bygger parkanlegg ved nytt sykehus Drammen
AKTUELLE PROSJEKTER: Agaia har inngått avtale med Helse Sør-Øst RHF om bygging og vedlikehold av utomhusanlegget i tilknytning til byggingen av det nye sykehuset i Drammen.
-
Euroskilt vant kontrakt på Sotrasambandet
Sotra Link Construction JV ANS og Euroskilt AS har signert kontrakt for trafikkavvikling på Rv. 555 Sotrasambandet.
-
Inviterer til prekvalifisering stasjonstiltak
AKTUELLE PROSJEKTER: Bane NOR SF, inviterer til prekvalifisering av søkere til stasjonstiltak ved infrastrukturprosjektet Strømmen – Oslo - Ski.
-
- Som å gi gass i nedoverbakke
- Situasjonen er alvorlig i byggenæringen. Boligsalget har gått ned de siste 18 månedene. Hyttemarkedet er nesten borte. Private næringsprosjekter legges på is. Når myndighetene i tillegg varsler kutt i offentlige bygg- og samferdselsprosjekter, blir d...
-
Innfører ny grenseverdi for dieseleksos
Dieseleksos kan være helseskadelig, og kan over tid føre til lungekreft og andre luftveissykdommer. Nå innføres ny grenseverdi for dieseleksos i arbeidsatmosfæren i Norge.
-
Lederskifte i Råde Graveservice AS
Lasse Hågensen slutter i Råde Graveservice AS. Terje Andersen tilbake i rollen som daglig leder.
-
Inn i jubileumsår med 100 000 medlemmer
Tekna opplever en rekordhøy medlemsvekst, og har nå passert 100 000 medlemmer. Bare på halvannet år har foreningen vokst med 10 000 medlemmer.
-
Enkelrum og Nordconcept samarbeider
Enkelrum, en ledende aktør innen minihuskonsepter på det skandinaviske markedet, og Nordconcept, et nystartet norsk selskap med fokus på godt designede og moderne minikjøkken, starter et samarbeid om å skape kvadratsmarte hjem i moderne design, som spa...
-
Er trenden i ferd med å snu?
Byggestartsindeksen for februar viser en beskjeden vekst på 0,2 prosent for igangsatte prosjekter. Veksten er i seg selv positiv, selv om prosjektverdiene ligger langt under samme periode i 2022.
Stilling ledig
-
WK Entreprenør søker dreven kalkulatør
Søknadsfrist: 19.03.2023
Sted: Oslo
Tittel: Kalkulasjonsleder -
Er du en pådriver for HMS og Kvalitet? Siemens ønsker deg til deres prosjekter!
Søknadsfrist: 12.03.2023
Sted: Oslo
Tittel: HMSK Leder -
Salgsmedarbeider med fokus på VVS Fagmann og Digit i region Oslo og Akershus
Søknadsfrist: 28.02.2023
Sted: Oslo
Tittel: Salgsmedarbeider -
Apurgo søker dyktig og engasjert KAM Teknisk salg Øst
Søknadsfrist: Snarest
Sted: Trondheim
Tittel: KAM Teknisk salg
Mest leste
Produktnyheter
-
Solid Wood med programoppdatering
Solid Wood er nå oppdatert med enda flere nyttige funksjoner for bl.a. CLT og limtre. -
Enkelrum og Nordconcept samarbeider
Enkelrum, en ledende aktør innen minihuskonsepter på det skandinaviske markedet, og Nordconcept, et nystartet norsk selskap med fokus på godt designede og moderne minikjøkken, starter et samarbeid om å skape kvadratsmarte hjem i moderne design, som sparer både tid og penger. -
Jakter fukt på flate tak
Danske Woodsense har lansert en trådløs sensor som kan detektere og lokalisere fuktinntrengning på flate tak. -
Lanserer regnbuefarget tørrbetongsekk
Som en del av Finjas fortsatte sosiale bærekraftsarbeid vil selskapet om kort tid tilby sin Tørrbetong B30 i en regnbuefarget sekk. -
Bostik lanserer One Flooring Range
Bostik utvider nå sin systemtenkning rundt gulvlim og spesialtape til også å omfatte primere, gulvsparkel og tilbehør. -
Lanserer mur- og pussmørtel med innebygget karbonvask
Med den nye kombinasjonsmørtelen er Finja et skritt nærmere et helt klimapositivt bygg og produktet bidrar til å gjøre tegl- og pusskonstruksjonen enda mer attraktiv. -
Røros Produkter lanserer 3D-konfigurator
Menneskene bak Røros Produkter er spesialister på produksjon av kildesorteringsløsninger og utendørsmøbler. Nylig lanserte de en 3D-konfigurator, åpen for alle som vil utforske produktseriene. -
Nytt SmartTouch betjeningspanel fra ABB
ABB lanserer nytt SmartTouch betjeningspanel med 10 tommers skjerm, som gir super visualisering og en mengde funksjoner. -
Swedoor lanserer STORM - ytterdør som tåler ekstremvær
Swedoor lanserer STORM, en ytterdør utviklet for å stå imot stadig mer ekstremt vær i Norge og Norden. -
Anvendelige AF-kontaktorer fra ABB
Kontaktorene i AF-serien består av produkter av høy kvalitet, som typisk brukes i industrien, til motorstarting eller elektrokjeler, men de kan også brukes til styring av lys, elbillading, sikkerhetssystemer og til mange andre områder. -
Lanserer beregner for karbondioksidsparing
Finja ønsker å inspirere til et mer bærekraftig valg av byggematerialer og lanserer nå et nytt digitalt verktøy som beregner karbondioksidbesparelsene ved valg av et av selskapets ECO-produkter. -
Multifunksjonell trådløs xComfort-trykknapp
Den populære xComfort-serien til Eaton har nå utvidet sortimentet av trådløse brytere med en multifunksjonell trykknapp. -
ABB lanserer SoftsterterCareTM serviceprogram
SoftsterterCareTM serviceprogram gjør igangkjøring av mykstartere enkelt, ved å koble PSE eller PSTX mykstartere til PC med en USB-kabel. -
Samarbeider om gipsplate med lavt klimaavtrykk
Gipsplaten Norgips Standard ECO oppnår 68 % reduksjon i klimautslipp gjennom 100% fornybar energi. ECO-platene kan leveres med kjøretøy som går på biodrivstoff, noe som ytterligere bidrar til å få ned utslippene. -
Talgø lanserer ny MøreRoyal-kledning
Etter lang tids utvikling er Talgø klare for å lansere et nytt og unikt royalprodukt. Produktet som kalles MøreRoyal kledning 2.0 er en royalkledning i klasse D, grundig testet og dokumentert ved akkrediterte testlaboratorium. -
The Cable: Lav energi og høy gulvvarme
På Vøyenenga i Bærum oppføres det nå en ny enebolig over tre plan. Her legger montør Jørgen Karlsrud og lærling Jesper Gravermoen Jensen fra Brødrene Helgesen i Hønefoss aluminiumkabelen «The Cable» fra Varmecomfort på armeringsnett før innstøping i grunnmur.
Bransjekommentar
-
- Endelig er energieffektivitet like viktig som energiproduksjon
BRANSJEKOMMENTAR: - Den minst konfliktfylte løsningen for å tette energigapet er energieffektivisering i bygg. Det er dessuten mye å hente i lokal energiproduksjon med solceller og varmepumper. -
Er trenden i ferd med å snu?
Byggestartsindeksen for februar viser en beskjeden vekst på 0,2 prosent for igangsatte prosjekter. Veksten er i seg selv positiv, selv om prosjektverdiene ligger langt under samme periode i 2022. -
- Få grove brudd på regelverket i bemanningsbransjen
BRANSJEKOMMENTAR: Dette er resultatet etter nesten 1 000 tilsyn med bemanningsforetak og virksomheter som leier inn arbeidskraft. -
Spenstige planer innen skolebygg
BRANSJEKOMMENTAR: Kommuner og fylkeskommuner over hele landet satser kraftig innen skolebygg, viser tall innhentet fra prosjektdatabasen Byggfakta SMART. -
Hvordan styrke sirkulærøkonomi i byggenæringen?
BRANSJEKOMMENTAR: - Regjeringen bør ta disse tre grepene om de ønsker å styrke sirkulærøkonomi i byggenæringen. -
- Hvorfor har ikke alle lavkarbonbetong som standard?
FAGARTIKKEL: Vi skal kutte 55% av klimagassutslipp innen 2030 og karbonfangst går saktere enn forutsatt. Men hvorfor gjør vi ikke som med palmeolje, skifter ut standard uklassifisert betong med noe bedre? -
- Leilighetsnormen har feilet
KRONIKK: - Leilighetsnormen har feilet på målet om å øke andelen småbarnsfamilier, og har i stedet utløst en sterk vekst i andelen kjøpesterke par uten hjemmeboende barn. -
Manglende vintervedlikehold - en systemsvikt?
KRONIKK: - Et vintervedlikehold som nå fremstår som en beredskap på sparebluss, er ingen tjent med. Det ødelegger menneskeliv. -
- Boligeiere må tenke klima i to dimensjoner
KRONIKK: Boligen er det mest verdifulle mange av oss eier. Men den vil kunne koste oss dyrt. Klimaendringene sørger for det. -
Se til Skien!
BRANSJEKOMMENTAR: Hvis vi får løst opp i noen grunnleggende barrierer for energieffektivisering, slik Skien og andre kommuner har gjort, kan vi spare den enkelte strømforbruker og samfunnet for store summer. -
- Vanskelig å forstå regjeringens passivitet
BRANSJEKOMMENTAR: Budsjettinnstillingen fra energikomiteen på Stortinget denne uken viderefører strømstøtteordningen på 44 milliarder kroner. Samtidig bevilges det bare knapper og glansbilder til energieffektiviserende tiltak. -
- Løvik tar feil på fire av fire påstander
BRANSJEKOMMENTAR: - Statens vegvesen må gjøre som politikerne sier når vi planlegger kryssing av Romsdalsfjorden. Når Vegvesenet planlegger nye veger, bruker vi vegnormalene.
Nyttekjøretøy
-
Oppvarmede flater kan gi økt rekkevidde
Energibruken til oppvarming av kupeen i en elbil kan reduseres med opptil 13 % og øke rekkevidden med 5 % ved å bruke oppvarmede flater inni bilen som varmekilde. -
Nye Ford Transit Custom klar for nyttebilmarkedet
Nå åpner Ford for bestilling av nye Ford Transit Custom. Den helt nye modellen kan nå også fås med firehjulstrekk og maksimal hengerkapasitet på hele 2500 kilo. -
Øk sikkerheten med riktige vinterdekk
Utfordrende værforhold med mye snø og vind på fjelloverganger og dalstrøk, har skapt store utfordringer for vogntog som ikke er godt nok skodd for slike forhold. -
Mesta mestsatsende på elvarebiler
Mesta har kjøpt 60 varebiler av VW ID.Buzz. Ingen har gått til innkjøp av flere i Norge. -
Glencore Nikkelverk prioriterer utslippsfri transport
I daglige transporter mellom Glencore Nikkelverk i Kristiansand og havna i byen settes det nå inn to Volvo FH Electric. Dette er en investering på om lag 7 millioner kroner. -
- Rot er tidstyveri
- Rot i verktøy og materiell er en tidstyv for mange håndverkere, mener eksperter på servicebiler. Nå skal det bli lettere å finne lokal hjelp til å innrede smart. -
Ford Pro og Deutsche DHL Group samarbeider
Ford Pro og Deutsche Post DHL Group har underskrevet en intensjonsavtale for å øke bruken av elektrifiserte varebiler i den globale varetransporten. -
Heder til nye ID.Buzz Cargo
ID. Buzz Cargo ble under varebilmessen i Hannover nylig tildelt den prestisjetunge prisen "International Van of the Year 2023". -
RCA BIL åpner Europas største varebilsenter
Denne uken åpner RSA BIL Varebilsenter sin Megastore på Ensjø i Oslo. Dette blir det største av sitt slag i Europa, og vil tilby et bredt spekter av varebiler fra Maxus, Isuzu og BYD. -
Dobler omsetningen tross tredoble strømpriser
– Hittil i år har vi doblet omsetningen på dekk- og felgleveranser til nyttekjøretøy. Også veksten i privatbilistmarkedet er økende. Riset bak speilet er økte strøm- og fyringskostnader på ca. 300 000 kroner i året, sier daglig leder Glenn Westbryhn i Dekk og Felg Lillestrøm. -
Rockwool satser på klimavennlig transport
Med to nye biogassbiler vil disse kjøretøyene erstatte 60 prosent av leveransene av Rockwool isolasjon fra fabrikken i Moss til Oslo sentrum med mer klimavennlig transport. -
Pilotprosjekt for verktøysporing
Ford Pro har gjennomført et pilotprosjekt med en ny teknologi som gjør at du til enhver tid vet om du har fått med deg verktøy og annet utstyr tilbake i bilen etter endt arbeidsdag. -
Introduserer Supervan og Very Gay Raptor
Flere banebrytende Ford Performance-versjoner av deres markedsledende nyttekjøretøy skal virkelig ta årets Goodwood Festival of Speed med storm. -
Fornyer Maxus e-Deliver
Knappe to år etter el-varebilen e-Deliver 3 ble lansert for det norske markedet, kommer el-varebilen nå i ny utgave. -
Ford Transit Custom blir helelektrisk
Ford tok i dag nok et stort og viktig skritt på veien mot en helelektrisk fremtid da Ford Pro avslørte de første detaljene om den nye helelektriske E-Transit Custom. -
E-Transit er på vei
Nå er de første Ford E-Transit i ferd med å bli levert ut til norske kunder. Bare i løpet av sommeren vil flere hundre av det nye helelektriske og klasseledende nyttekjøretøyet ha ankommet Norge.