- Unngå byggskader med riktig utnyttelse av skifer
8 Apr 2021
Av Lisbeth Alnæs, SINTEF Community
Det kan være store kostnader forbundet med skader og reparasjoner på natursteinsdekker. Samtidig erfarer vi at det finnes mange gode brukseksempler. Slik erfaring er nyttig å sammenfatte i gode anbefalinger. I Byggforskserien ønsker vi å samle beste praksis for utforming og oppbygging av utendørs dekker med skifer og andre typer naturstein.
Den norske berggrunnen tilbyr flere forskjellige skifertyper egnet for utendørs dekker. I hovedsak gjelder det glimmerskifer, fyllitt og kvartsskifer. Glimmerskifer fra Jondal i Hardanger har vært drevet helt siden middelalderen, og i Bergen kan man fortsatt gå på fortausheller av denne skiferen lagt på 1800- og 1900-tallet. Det eldste skifergulvet vi kjenner til er fra 1000-tallet. Det er av kvartsskifer og finnes på Munkholmen utenfor Trondheim.
Fyllitt, glimmerskifer og kvartsskifer har sitt opphav i sand, silt og leire som senere har blitt omdannet, og der det er utviklet rytmiske sjikt av glimmer og andre mineraler som skiferen kan spaltes til plater langs. Type utgangsmateriale samt temperatur- og trykkpåkjenninger under omdanningen er bestemmende for utseende og egenskaper. Graden av kløvdannelse i skiferen avhenger av graden av deformasjon den har vært utsatt for, og vil kunne gi variasjon i hvilke tykkelsessorteringer som skiferen typisk produseres i.
De metamorfe skifrene har alle god slitasjemotstand, og skifer med naturplan kan normalt betraktes som sklisikker. Dersom det dannes is i overflaten, er det imidlertid en mulighet for at selv skifer med naturplan kan føles glatt. Varme og/eller salting kan avhjelpe dette. Kvartsskifer er estetisk robust med naturlige fargevariasjoner (gråtoner) og uten risiko for fargeendring over tid, også ved salting. Mørk fyllittskifer kan erfaringsmessig lysne over tid. Det er viktig at platedekker tåler den lasten de blir utsatt for, uten å knekke. Denne styrken uttrykkes gjennom bøyestrekkfastheten til steinen. Sammenliknet med mange andre typer naturstein har skifer generelt høy bøyestrekkfasthet, og kan være opp til fire ganger sterkere enn granitt.
For skifer er normalproduksjonen standard bredder i fallende lengder. Maks. lengde er typisk ca. 1,2 m3. Platens lengde-/breddeforhold anbefales generelt ikke å overstige 2 m (4). Brede og lange heller stiller store krav til underlagets jevnhet, og lange og smale heller har dårligere motstand mot knekking enn korte og mer kvadratiske. I senere år er rektangulære og kvadratiske skiferheller i ulike formater mye anvendt. For arealer med stor biltrafikk anbefales generelt en platetykkelse på 6-8 cm.
I det regionale forskningsprosjektet SkiferSolid (5), der Altaskiferen (kvartsskifer) studeres, er det etablert diagrammer som kan brukes for å finne sammenhenger mellom platetykkelser, plandimensjoner og lastpåkjenning for Altaskifer og der det også tas hensyn til hvilket underlag som er aktuelt. Disse diagrammene refereres foreløpig til en teoretisk situasjon der platene er fritt opplagret langs to sidekanter og utsettes for en linjelast midt på platens overside.
Dette er en "ekstrem" situasjon; i praksis vil platene ha understøttelse både ved en dynamisk og en stiv oppbygging. Analyser som er utført i prosjektet viser at et reelt natursteindekke med reell bruksdimensjon og fast underlag har en langt høyere bruddlast enn det som vises i diagrammene. Dette indikerer mulighet for å variere både formater og tykkelser, avhengig av grunnforhold, belastningssituasjon og ønsket uttrykk.
Graf: Sammenheng mellom (teoretisk) brukslast og platetykkelser for Altaskifer og to "vilkårlige" granitter, basert på deres bøyestrekkfasthet. Eksempelet er for plateformat 300mmx 800 mm (som bl.a. anvendt ved Torvet i Trondheim). Det er lagt inn en material-/sikkerhetsfaktor etter NS EN 1341 (satt her til 1,8). Svart, gul og grønn stiplet linje viser dimensjonerende last ut fra typisk bruk i henhold til NS EN 1341.
Selv om skifer er et velegnet materiale til utendørs dekker, så erfares skader. For alle typer naturstein kan det forekomme brekkasjer og knuste plater, noe som typisk skjer som følge av for dårlig oppbygging av dekket ut fra rådende grunnforhold og/eller bruksbelastning. For skifer kan man også oppleve utfordringer med heft, og at kløven i enkeltplater kan åpne seg over tid.
Når det gjelder skifer, foreligger det en viss risiko for delvis eller hel åpning av kløvplan over tid som følge fukt- og temperaturpåkjenninger. Dette skyldes at skifer har lav heftfasthet i selve kløvplanet, og i en tykk skiferplate vil det naturlig være kløvplan til stede som skiferen kan spaltes etter over tid. SINTEF har registrert dette i en viss grad både for fyllitt og kvartsskifer, men har ikke erfaring med at det er et utbredt problem.
Erfaringsmessig kan skifer oppleves utfordrende med tanke på heft mot underlag i en stiv oppbygging der plater settes i mørtel eller limes. Metamorf skifer har høy stivhet (E-modul) i forhold til mange andre typer naturstein, og er stivere i retning parallelt enn normalt på kløvplanet. I tillegg er kløvplanet dominert av "glatt" glimmer, som påvirker heftegenskapene. Det kan forventes at plater vil løsne fra bundet underlag over tid, pga. temperaturbevegelser og fuktpåkjenning. Dette stiller store krav til fugeløsning pga. relativ bevegelse mellom steinene, og krav til å unngå stående fukt i konstruksjonen. Undersider med freste spor kan virke gunstig med tanke på økt heft.
Tradisjonelt har skiferdekker vært montert på to prinsipielt ulike måter, enten i ubunden løsning; skiferplater monteres i og fuges med løsmasser, typisk på pukkfundament, eller i bunden løsning; skiferplater settes i jordfuktig betong og fuges med betong, typisk på betongplate eller på pukkunderlag. Bruk av drensasfalt og også drensbetong har økt de senere årene. SINTEF erfarer at det til en viss grad varierer hvilken oppbygging som dominerer i ulike deler av landet.
I Bergen er det for flere anlegg benyttet en oppbygging med forsterknings-/bærelag av knuste masser under en støpt uarmert betongplate, og med skifer satt i knust stein og fuget med betongfuge. Det ligger mer enn 10.000 kvm med skifer i Bergen utført de siste 10 årene med denne oppbyggingen. Plateformat: rektangulære skiferheller i ulike formater og med tykkelse opp til 6-7 cm.
I forkant av utbyggingen av Torvet i Trondheim, samarbeidet SINTEF med blant annet Trondheim kommune om etablering og oppfølging av et testfelt med seks varianter av kvartsskifer på Nyhavna. Testfeltet ble vurdert som et viktig element for å fremskaffe beslutningsgrunnlag for valg av den samlet sett beste løsningen for oppbygging av planlagt natursteinsdekke på Torvet. Hovedkonklusjonen fra dette arbeidet var at planlagt hoveddekke bør ha en permeabel oppbygging, dvs. et drenerende bærelag med drensbetong under et drenerende settelag for stein.
Torvet i Trondheim vant Landskapsarkitekturprisen i 2020, med Trondheim kommune som byggherre og Agraff arkitektur som landskapsarkitekt. Denne storstua har i dag et natursteinsdekke på over 10.000 kvm, med i all hovedsak bruk av norsk skifer.
For skiferdekkene er det valgt flere ulike oppbygginger:
- På den sentrale torgplata er det anvendt bundet, permeabelt dekke med skifer satt i og fuget med permeabel betong, over en armert betongplate. Plateformat (cm): 60x60 kalibrert t=6.
- I sidegatene er det anvendt bundet, permeabelt dekke med skifer satt i og fuget med permeabel betong, over et bærelag med drensasfalt. Plateformat (cm): b=50, fallende lengder, t=6-8.
- I kantsoner og på fortau er det valgt en ubunden løsning med skifer satt i fk 0-8mm og fuget med maskinsand 0-4mm og med bærelag av drensasfalt. Plateformat (cm): b=30/40, fallende lengder, t=6-8.
I prosjektet SkiferSolid ble det høsten 2020 etablert et testfelt i Alta. Ti delfelt med varierende plateformat/-tykkelse, bærelag, settelag og fugeutforming skal følges opp og eksponeres i prosjektperioden. Målet med arbeidet er å komme frem til konkrete anbefalinger til hvordan man best kan utnytte Altaskiferens unike styrkeegenskaper til å oppnå solide skiferdekker som hverken er over- eller underdimensjonert, og som gir gode helhetsløsninger som både hensyntar ressurseffektivitet, miljø, økonomi og fleksibilitet ut fra prosjektspesifikke behov.
Det er et mål at prosjektresultatene skal bidra til at utbyggere opplever trygghet ved valg av norsk skifer. Prosjektresultatene vil også være til nytte med tanke på oppdateringer og nye anvisninger i Byggforskserien.
(3) Naturstein – Utemiljø. Stenhåndboken Utemiljø. Norsk Bergindustri 2013
-
Gir nytt liv til brukte brannslukkere
Ved å gjenbruke brannslukkere spares klimaet for 38 kg CO2-ekvivalenter per enhet som gjenbrukes. Det opplyser industriselskapet Miljø Norge, som har etablert et sirkulært system for brannslukkere.
-
Ubrent leire og jord gjenbrukes som bygningsmaterialer
Gjennom å vende tilbake til ubrent jord og leire, vil de kurere byggebransjen for sin avhengighet av tre, tegl og betong. Nå belønnes Katarina Kierulf og Alvar Elias Ekhougen Larsen med DOGA-merket nykommer.
-
- Endelig er energieffektivitet like viktig som energiproduksjon
BRANSJEKOMMENTAR: - Den minst konfliktfylte løsningen for å tette energigapet er energieffektivisering i bygg. Det er dessuten mye å hente i lokal energiproduksjon med solceller og varmepumper.
-
Zeekit styrker seg i Sverige
Zeekit er Norges ledende leverandør av datafangstsystemer til drift og vedlikehold. Nå har selskapet tatt en sterk posisjon i Sverige.
-
Hvem fortjener Byggenæringens Innovasjonspris 2023?
Bygg Reis Deg inviterer nå samtlige aktører i norsk byggenæring til å melde seg på konkurransen om Byggenæringens Innovasjonspris 2023.
-
Inviterer til kunstprosjekt ved Fornebubanen
AKTUELLE PROSJEKTER: Oslo kommune og Viken fylkeskommune inviterer nå kunstnere i Norden til å delta i en åpen prekvalifisering om å utforme kunsten på Fornebubanens seks stasjoner.
-
CF Møllers Architects vant tysk prestisjeprosjekt
DANMARK: Det danske arkitektfirmaet CF Møllers Architects vant konkurransen om det tyske forskningsbygget HAFUN, ved Science City Hamburg Bahrenfeld.
-
Sweco bistår i CCS-prosjekt
SVERIGE: Sweco skal bistå i arbeidet med tillatelsessøknaden for Cementas fullskala CCS-anlegg i Slite .
-
Sammen om bedre verktøy til flomsikring
Et forskningsprosjekt i regi av NVE har nå gitt økt kunnskap om metoder som kan gi bedre flomhåndtering og miljø i og langs vassdragene.
-
Webinar om grønne bygganskaffelser
Hvordan kan offentlige byggherrer stille klimakrav når de skal rehabilitere eller bygge nytt? Hva kan byggebransjen levere? Koster det mer å bygge grønt? Hvilken gjennomføringsmodell er best egnet når man skal tenke sirkulærøkonomi?
-
Veidekke får fornyet tillit ved Lille Løren Park
AKTUELLE PROSJEKTER: Nordr og Selvaag Bolig har gitt Veidekke et nytt oppdrag i prosjektet Lille Løren Park øst i Oslo.
-
Lanserer arbeidsmetoden The Augmented Architect
LINK Arkitektur lanserer nå arbeidsmetoden "The Augmented Architect", som innebærer en serie digitale verktøy som arkitektkontoret selv har utviklet.
-
Vant skiltkontrakt med Trøndelag fylkeskommune
Peab Anlegg har signert kontrakt med Trøndelag fylkeskommune om utskifting av 10 000 skilt i perioden 2023-2026.
-
Agaia bygger parkanlegg ved nytt sykehus Drammen
AKTUELLE PROSJEKTER: Agaia har inngått avtale med Helse Sør-Øst RHF om bygging og vedlikehold av utomhusanlegget i tilknytning til byggingen av det nye sykehuset i Drammen.
-
Euroskilt vant kontrakt på Sotrasambandet
Sotra Link Construction JV ANS og Euroskilt AS har signert kontrakt for trafikkavvikling på Rv. 555 Sotrasambandet.
-
Inviterer til prekvalifisering stasjonstiltak
AKTUELLE PROSJEKTER: Bane NOR SF, inviterer til prekvalifisering av søkere til stasjonstiltak ved infrastrukturprosjektet Strømmen – Oslo - Ski.
-
- Som å gi gass i nedoverbakke
- Situasjonen er alvorlig i byggenæringen. Boligsalget har gått ned de siste 18 månedene. Hyttemarkedet er nesten borte. Private næringsprosjekter legges på is. Når myndighetene i tillegg varsler kutt i offentlige bygg- og samferdselsprosjekter, blir d...
-
Innfører ny grenseverdi for dieseleksos
Dieseleksos kan være helseskadelig, og kan over tid føre til lungekreft og andre luftveissykdommer. Nå innføres ny grenseverdi for dieseleksos i arbeidsatmosfæren i Norge.
-
Lederskifte i Råde Graveservice AS
Lasse Hågensen slutter i Råde Graveservice AS. Terje Andersen tilbake i rollen som daglig leder.
-
Inn i jubileumsår med 100 000 medlemmer
Tekna opplever en rekordhøy medlemsvekst, og har nå passert 100 000 medlemmer. Bare på halvannet år har foreningen vokst med 10 000 medlemmer.
-
Enkelrum og Nordconcept samarbeider
Enkelrum, en ledende aktør innen minihuskonsepter på det skandinaviske markedet, og Nordconcept, et nystartet norsk selskap med fokus på godt designede og moderne minikjøkken, starter et samarbeid om å skape kvadratsmarte hjem i moderne design, som spa...
-
Er trenden i ferd med å snu?
Byggestartsindeksen for februar viser en beskjeden vekst på 0,2 prosent for igangsatte prosjekter. Veksten er i seg selv positiv, selv om prosjektverdiene ligger langt under samme periode i 2022.
Stilling ledig
-
WK Entreprenør søker dreven kalkulatør
Søknadsfrist: 19.03.2023
Sted: Oslo
Tittel: Kalkulasjonsleder -
Er du en pådriver for HMS og Kvalitet? Siemens ønsker deg til deres prosjekter!
Søknadsfrist: 12.03.2023
Sted: Oslo
Tittel: HMSK Leder -
Salgsmedarbeider med fokus på VVS Fagmann og Digit i region Oslo og Akershus
Søknadsfrist: 28.02.2023
Sted: Oslo
Tittel: Salgsmedarbeider -
Apurgo søker dyktig og engasjert KAM Teknisk salg Øst
Søknadsfrist: Snarest
Sted: Trondheim
Tittel: KAM Teknisk salg
Mest leste
Produktnyheter
-
Solid Wood med programoppdatering
Solid Wood er nå oppdatert med enda flere nyttige funksjoner for bl.a. CLT og limtre. -
Enkelrum og Nordconcept samarbeider
Enkelrum, en ledende aktør innen minihuskonsepter på det skandinaviske markedet, og Nordconcept, et nystartet norsk selskap med fokus på godt designede og moderne minikjøkken, starter et samarbeid om å skape kvadratsmarte hjem i moderne design, som sparer både tid og penger. -
Jakter fukt på flate tak
Danske Woodsense har lansert en trådløs sensor som kan detektere og lokalisere fuktinntrengning på flate tak. -
Lanserer regnbuefarget tørrbetongsekk
Som en del av Finjas fortsatte sosiale bærekraftsarbeid vil selskapet om kort tid tilby sin Tørrbetong B30 i en regnbuefarget sekk. -
Bostik lanserer One Flooring Range
Bostik utvider nå sin systemtenkning rundt gulvlim og spesialtape til også å omfatte primere, gulvsparkel og tilbehør. -
Lanserer mur- og pussmørtel med innebygget karbonvask
Med den nye kombinasjonsmørtelen er Finja et skritt nærmere et helt klimapositivt bygg og produktet bidrar til å gjøre tegl- og pusskonstruksjonen enda mer attraktiv. -
Røros Produkter lanserer 3D-konfigurator
Menneskene bak Røros Produkter er spesialister på produksjon av kildesorteringsløsninger og utendørsmøbler. Nylig lanserte de en 3D-konfigurator, åpen for alle som vil utforske produktseriene. -
Nytt SmartTouch betjeningspanel fra ABB
ABB lanserer nytt SmartTouch betjeningspanel med 10 tommers skjerm, som gir super visualisering og en mengde funksjoner. -
Swedoor lanserer STORM - ytterdør som tåler ekstremvær
Swedoor lanserer STORM, en ytterdør utviklet for å stå imot stadig mer ekstremt vær i Norge og Norden. -
Anvendelige AF-kontaktorer fra ABB
Kontaktorene i AF-serien består av produkter av høy kvalitet, som typisk brukes i industrien, til motorstarting eller elektrokjeler, men de kan også brukes til styring av lys, elbillading, sikkerhetssystemer og til mange andre områder. -
Lanserer beregner for karbondioksidsparing
Finja ønsker å inspirere til et mer bærekraftig valg av byggematerialer og lanserer nå et nytt digitalt verktøy som beregner karbondioksidbesparelsene ved valg av et av selskapets ECO-produkter. -
Multifunksjonell trådløs xComfort-trykknapp
Den populære xComfort-serien til Eaton har nå utvidet sortimentet av trådløse brytere med en multifunksjonell trykknapp. -
ABB lanserer SoftsterterCareTM serviceprogram
SoftsterterCareTM serviceprogram gjør igangkjøring av mykstartere enkelt, ved å koble PSE eller PSTX mykstartere til PC med en USB-kabel. -
Samarbeider om gipsplate med lavt klimaavtrykk
Gipsplaten Norgips Standard ECO oppnår 68 % reduksjon i klimautslipp gjennom 100% fornybar energi. ECO-platene kan leveres med kjøretøy som går på biodrivstoff, noe som ytterligere bidrar til å få ned utslippene. -
Talgø lanserer ny MøreRoyal-kledning
Etter lang tids utvikling er Talgø klare for å lansere et nytt og unikt royalprodukt. Produktet som kalles MøreRoyal kledning 2.0 er en royalkledning i klasse D, grundig testet og dokumentert ved akkrediterte testlaboratorium. -
The Cable: Lav energi og høy gulvvarme
På Vøyenenga i Bærum oppføres det nå en ny enebolig over tre plan. Her legger montør Jørgen Karlsrud og lærling Jesper Gravermoen Jensen fra Brødrene Helgesen i Hønefoss aluminiumkabelen «The Cable» fra Varmecomfort på armeringsnett før innstøping i grunnmur.
Bransjekommentar
-
- Endelig er energieffektivitet like viktig som energiproduksjon
BRANSJEKOMMENTAR: - Den minst konfliktfylte løsningen for å tette energigapet er energieffektivisering i bygg. Det er dessuten mye å hente i lokal energiproduksjon med solceller og varmepumper. -
Er trenden i ferd med å snu?
Byggestartsindeksen for februar viser en beskjeden vekst på 0,2 prosent for igangsatte prosjekter. Veksten er i seg selv positiv, selv om prosjektverdiene ligger langt under samme periode i 2022. -
- Få grove brudd på regelverket i bemanningsbransjen
BRANSJEKOMMENTAR: Dette er resultatet etter nesten 1 000 tilsyn med bemanningsforetak og virksomheter som leier inn arbeidskraft. -
Spenstige planer innen skolebygg
BRANSJEKOMMENTAR: Kommuner og fylkeskommuner over hele landet satser kraftig innen skolebygg, viser tall innhentet fra prosjektdatabasen Byggfakta SMART. -
Hvordan styrke sirkulærøkonomi i byggenæringen?
BRANSJEKOMMENTAR: - Regjeringen bør ta disse tre grepene om de ønsker å styrke sirkulærøkonomi i byggenæringen. -
- Hvorfor har ikke alle lavkarbonbetong som standard?
FAGARTIKKEL: Vi skal kutte 55% av klimagassutslipp innen 2030 og karbonfangst går saktere enn forutsatt. Men hvorfor gjør vi ikke som med palmeolje, skifter ut standard uklassifisert betong med noe bedre? -
- Leilighetsnormen har feilet
KRONIKK: - Leilighetsnormen har feilet på målet om å øke andelen småbarnsfamilier, og har i stedet utløst en sterk vekst i andelen kjøpesterke par uten hjemmeboende barn. -
Manglende vintervedlikehold - en systemsvikt?
KRONIKK: - Et vintervedlikehold som nå fremstår som en beredskap på sparebluss, er ingen tjent med. Det ødelegger menneskeliv. -
- Boligeiere må tenke klima i to dimensjoner
KRONIKK: Boligen er det mest verdifulle mange av oss eier. Men den vil kunne koste oss dyrt. Klimaendringene sørger for det. -
Se til Skien!
BRANSJEKOMMENTAR: Hvis vi får løst opp i noen grunnleggende barrierer for energieffektivisering, slik Skien og andre kommuner har gjort, kan vi spare den enkelte strømforbruker og samfunnet for store summer. -
- Vanskelig å forstå regjeringens passivitet
BRANSJEKOMMENTAR: Budsjettinnstillingen fra energikomiteen på Stortinget denne uken viderefører strømstøtteordningen på 44 milliarder kroner. Samtidig bevilges det bare knapper og glansbilder til energieffektiviserende tiltak. -
- Løvik tar feil på fire av fire påstander
BRANSJEKOMMENTAR: - Statens vegvesen må gjøre som politikerne sier når vi planlegger kryssing av Romsdalsfjorden. Når Vegvesenet planlegger nye veger, bruker vi vegnormalene.
Nyttekjøretøy
-
Oppvarmede flater kan gi økt rekkevidde
Energibruken til oppvarming av kupeen i en elbil kan reduseres med opptil 13 % og øke rekkevidden med 5 % ved å bruke oppvarmede flater inni bilen som varmekilde. -
Nye Ford Transit Custom klar for nyttebilmarkedet
Nå åpner Ford for bestilling av nye Ford Transit Custom. Den helt nye modellen kan nå også fås med firehjulstrekk og maksimal hengerkapasitet på hele 2500 kilo. -
Øk sikkerheten med riktige vinterdekk
Utfordrende værforhold med mye snø og vind på fjelloverganger og dalstrøk, har skapt store utfordringer for vogntog som ikke er godt nok skodd for slike forhold. -
Mesta mestsatsende på elvarebiler
Mesta har kjøpt 60 varebiler av VW ID.Buzz. Ingen har gått til innkjøp av flere i Norge. -
Glencore Nikkelverk prioriterer utslippsfri transport
I daglige transporter mellom Glencore Nikkelverk i Kristiansand og havna i byen settes det nå inn to Volvo FH Electric. Dette er en investering på om lag 7 millioner kroner. -
- Rot er tidstyveri
- Rot i verktøy og materiell er en tidstyv for mange håndverkere, mener eksperter på servicebiler. Nå skal det bli lettere å finne lokal hjelp til å innrede smart. -
Ford Pro og Deutsche DHL Group samarbeider
Ford Pro og Deutsche Post DHL Group har underskrevet en intensjonsavtale for å øke bruken av elektrifiserte varebiler i den globale varetransporten. -
Heder til nye ID.Buzz Cargo
ID. Buzz Cargo ble under varebilmessen i Hannover nylig tildelt den prestisjetunge prisen "International Van of the Year 2023". -
RCA BIL åpner Europas største varebilsenter
Denne uken åpner RSA BIL Varebilsenter sin Megastore på Ensjø i Oslo. Dette blir det største av sitt slag i Europa, og vil tilby et bredt spekter av varebiler fra Maxus, Isuzu og BYD. -
Dobler omsetningen tross tredoble strømpriser
– Hittil i år har vi doblet omsetningen på dekk- og felgleveranser til nyttekjøretøy. Også veksten i privatbilistmarkedet er økende. Riset bak speilet er økte strøm- og fyringskostnader på ca. 300 000 kroner i året, sier daglig leder Glenn Westbryhn i Dekk og Felg Lillestrøm. -
Rockwool satser på klimavennlig transport
Med to nye biogassbiler vil disse kjøretøyene erstatte 60 prosent av leveransene av Rockwool isolasjon fra fabrikken i Moss til Oslo sentrum med mer klimavennlig transport. -
Pilotprosjekt for verktøysporing
Ford Pro har gjennomført et pilotprosjekt med en ny teknologi som gjør at du til enhver tid vet om du har fått med deg verktøy og annet utstyr tilbake i bilen etter endt arbeidsdag. -
Introduserer Supervan og Very Gay Raptor
Flere banebrytende Ford Performance-versjoner av deres markedsledende nyttekjøretøy skal virkelig ta årets Goodwood Festival of Speed med storm. -
Fornyer Maxus e-Deliver
Knappe to år etter el-varebilen e-Deliver 3 ble lansert for det norske markedet, kommer el-varebilen nå i ny utgave. -
Ford Transit Custom blir helelektrisk
Ford tok i dag nok et stort og viktig skritt på veien mot en helelektrisk fremtid da Ford Pro avslørte de første detaljene om den nye helelektriske E-Transit Custom. -
E-Transit er på vei
Nå er de første Ford E-Transit i ferd med å bli levert ut til norske kunder. Bare i løpet av sommeren vil flere hundre av det nye helelektriske og klasseledende nyttekjøretøyet ha ankommet Norge.